research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
The Influence of Water Injection on Two - Shaft Gas Turbine Performance with Regeneration
تأثير حقن الماء على أداء محرك توربيني ثنائي المحور مع أعادة التوليد

Author: Muthana K. Aldoory
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 2 Pages: 416-430
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

A two-shaft gas turbine type GT-85-2-H has been modified and convertedinto a research unit. The main modifications consist of incorporating regenerationsystem and water spray system in the inlet air duct of the GT-85-2-H gas turbine.The influence of regeneration and water injection in the air intake on gas turbineperformance has been studied. The results show that regeneration improves thethermal efficiency by about 56% due to reduction in the fuel consumption, andreduces the power output due to back pressure losses that occur because of theregenerative system by about 20.67%.The brake specific fuel consumption isreduced by about 59%.Water injection strongly affects the power output. Water injection tends toincrease the brake power output by about 47%.The thermal efficiency is alsoincreased by about 30%.The specific fuel consumption is reduced by about 29%.

وتحويله إلى وحدة بحثية. GT-85-2-H تم تحوير محرك توربيني ثنائي المحور من نوعالتحويرات الرئيسية تضمنت اضافة منظومة اعادة التوليد ومنظومة تذرية المياه في مدخلالتوربيني. كما تم دراسة تأثيرات إعادة التوليد وحقن GT-85-2-H ضاغط الهواء لمحركالماء على أداء التوربين الغازي. اظهرت النتائج أن أعادة التوليد يحسن الكفاءة الحرارية بحوالي56% بسبب الانخفاض الحاصل في استهلاك الوقود ويقلل القدرة الخارجة بسبب خسائر الضغطالرجعي الحاصلة بسبب منظومة اعادة التوليد وبحوالي % 20.67 كما تم تقليل استهلاك الوقودالنوعي وبحوالي % 59 . حقن الماء يؤثر وبصورة كبيرة على القدرة الخارجة حيث يميل إلىزيادة القدرة الخارجة وبحوالي % 47 . الكفاءة الحرارية ازدادت أيضاً وبحوالي % 30 كما تم. تقليل استهلاك الوقود النوعي وبحوالي % 2


Article
The Effect of Water Injection and Increasing Humidity of the Combustion Air on the Pollutants Emission from a Continuous Combustion Chamber
تأثير حقن الماء و زيادة رطوبة الهواء المشارك في عملية الاحتراق على انبعاث الملوثات من حجرة الاحتراق المستمر

Authors: Abdul Kadhim M. Hasan --- Abdul Sattar Jawad M. --- Murtadha Shubber Amran
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 9 Part (A) Engineering Pages: 2244-2254
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The present work represents an investigation for the pollutants emission when adding water to air in a continuous combustion chamber. Direct water injection into the chamber with water/fuel ratio up to 0.8, as well as, humidifying the inlet air with water prior to the chamber by changing humidity between 20 to 100%, has been examined at different equivalence ratio with gas oil fuel. The results with fuel droplet size of 80µm and Φ=0.8, show that when water directly injected, NOx and soot will decrease by 53% and 56.6% respectively. Nevertheless, CO and UHC are to increase by 108% and 84% respectively. On the other hand, when inlet air has humidified, the decrease in NOx and soot will be 17.15% and 17.94% respectively. But, CO and UHC show an increase of 13.5% and 8.47% respectively.

البحث الحالي يقدم دراسة لأنبعاث الملوثات عند أضافة الماء الى حجرة أحتراق مستمر. تم حقن الماء مباشرة في حجرة الأحتراق وصولا لنسبة ماءوقود قدرها 0.8 ، كذلك ، تم ترطيب هواء الدخول قبل حجرة الأحتراق بتغيير الرطوبة مابين 20% الى 100% لأختبار أثر ذلك عند نسب مكافئة مختلفة بأستخدام زيت الغاز كوقود. أظهرت النتائج بأستخدام قطرة وقود قياسها 80 مايكرون عند نسبة مكافئة قدرها 0.8 ، فأن حقن الماء المباشر خفض أنبعاث اكاسيد النتروجين والسخام بمقدار 53% و 56.6% على التوالي. غير ان مستويات انبعاث أول أوكسيد الكربون و الهيدروكربون غير المحترق قد أزدادت بمقدار 108% و 84% على التوالي. من ناحية أخرى، عند ترطيب هواء الدخول، فالنقصان في أكاسيد النتروجين والسخام اصبح 17.15% و 17.94% على التوالي. لكن، انبعاث أول أوكسيد الكربون والهيدروكربون غير المحترق أظهر زيادة بمقدار 13.5% و 8.47% على التوالي لهذه الحالة.


Article
THE EFFECT OF DIFFERENT CYCLE ARRANGEMENTS ON THE PERFORMANCE OF OPEN GAS TURBINE POWER PLANT

Authors: Dr. Mohamed F. Al-Dawody --- Dr. Naseer H. Hamza
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2017 Volume: 10 Issue: 1 Pages: 54-71
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

The use of gas turbine is increasing day by day for producing electricity and for various industrial applications. In this work a new approach of study for the effect of different cycle arrangements on the performance of simple gas turbine has been investigated. The new cycle arrangements include: reheat with heat exchanger, reheat with water injection, heat exchanger with water injection and reheat together with heat exchanger and water injection. All these arrangements are compared to the performance of gas turbine cycle with no modifications. A Matlab code was written to calculate the combustion characteristics and major performance parameters such as net work, fuel/air ratio, specific fuel consumption, and thermal efficiency ….etc. It’s observed that using reheat in addition to heat exchanger with water injection gives higher thermal efficiency, maximum increment was 28.6% in compare with normal basic cycle and lower fuel consumption, maximum reduction was 22.2 in compare with normal basic cycle.

في هذا البحث تم دراسة تاثير دمج التحسينات المختلفه على دوره التوربين الغازي بشكل جديد. شملت الدراسة استخدام اعادة التسخين مع المبادل الحراري, اعادة التسخين مع تقنية ضخ الماء, ومره اخرى المبادل الحراري مع ضخ الماء واخيرا المبادل الحراري واعادة التسخين مع ضخ الماء سوية. تم بناء برنامج بلغة ماتلاب لايجاد خصائص الاحتراق و العوامل المؤثره على اداء المحطة ومنها:الشغل الصافي ومعدل استهلاك الوقود والكفاءة الحرارية ....الخ. لوحظت اعلى كفاءة حرارية (28.6%) مع اقل معدل استهلاك للوقود (22.2%) عند استخدام نظام اعادة التسخين بالاضافة الى نظام المبادل الحراري مع تقنية حقن الماء بالمقارنة مع الدوره الاساسية للتوربين الغازي.


Article
PER FORMANCE IMPROVEMENT OF A TURBO SHAFT ENGINE USING WATER INJECTION
تحسين اداء محركات المحور التوربيني باستخدام حقن الماء

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRUCTA theoretical study to calculate the performance of the turbo-shaft engine (TV3-117 MT), used to power the helicopter (MI-17). It is clear that the engine works lessefficiently in a hot ambient especially during takeoff because the engine at takeoffneeds maximum power. The engine performance is also calculated after waterinjection at compressor entrance. A new mixture (water and air), the dew pointtemperature has also been calculated at compressor entrance and in every stage toensure that no condensation of water vapor is take place on the blades of thecompressor. To satisfy this aim the amount of water injection should not exceed(0.8%) of air mass flow rate depending on the permissible payload of the engine.The performance with water injection was calculated at different amounts of waterinjection (0.2 %, 0.5 %, 0.7 %, and 0.8 % of air mass flow rate with constanttemperature (10 C0)).The results showed that an increase in the amount of waterinjection leads to decrease in the mixture temperature and to an increase in thespecific heat at constant pressure.The percentage improvement in the performance for the specific power, thermalefficiency and specific fuel consumption at (Ta=55 C0 ) and•m =0.8% of air massflow rate at the entrance of the compressor were (14.7, 12.6 and 11.3) respectively .

NO: PQR S4OT ي I5 و ا ( TV- ري ( 117 2345 ا 789: ر2;5 ك ا =345 ب أداء ا BCD EF را G5 ه ا I ھ K84LMا =9^_ ا =9`aM =`a;T ك =345 ا S4R ان cD25 d9D . ( MI- ( 17 E9;4C5 ة ا =WBX5 ا BY84Z [ و E9;4C5 ات ا =WBX5 ااء =m أ GO: ك =345 ب أداء ا BCD pM رة. Ge Pfe ا P5 ج ا B;3T ك =345 ن ا h ع jeh ا G8R EkBl رة و B35 اء ا 2mn ا 7oارة =D Em اء) ودر 2 ء وھ B ( GTGs5 ا t9Qu5 ت ا Bvkا2 ب BCD pM Gr5 . EXqBL5 ا SlG G8R 7WB45 ا [r35 ا E9Q4RPQR ن 2r345 ء ا B4Q5 w9xyM E9Q4R وث إي GD م GR ن B4L5 }5 و ذا BYQD ا= 94m و EXqBL5 ا SlG G8R ى G85 اEQ;_ [ ( وز( % 0.8 Bs;M h أن PQR ن 2r345 ء ا B45 ا E94_ GTG3M pM س BFn ا ا I ھ PQR . و EXqBL5 ا T ر ‚XF أ.(MI- ( 17 E9;4C5 ة ا =WBXQ5 7oBZ… ا S435 ا EDB4F ء 2Z PQR E94y5 ه ا I ھ GTG3M ري، و Bs5 اء ا 2Y5

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

English (4)


Year
From To Submit

2017 (1)

2015 (1)

2011 (1)

2010 (1)