research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
تصميم نظام معان بالحاسوب لمراقبة مواقع الخزين الوسطي في الخطوط الانتاجية

Authors: سوسن صبيح الزبيدي --- زينب علاوي ابراهيم
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 1 Pages: 1-9
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Through manufacturing and assembly processes, materials and parts transfers interseries of workstations, where the product starts from raw materials and semi productspass through many tasks, these tasks differ in numbers and complexity with the productdifferece, design specifications, and also the production system type. Tasks timedifferential cause work in process inventory problem or idle time problem in someworkstations of the line. These problems affect efficiency of the line and increase thetotal production cost. In this research, computer aided visual monitoring system designsand builds for monitoring the flow of materials and determine location and quantity ofwork in process inventory in the production line to minimize this problems by rearrangeworkstations of the line and connecting the critical stations that materials blocked in itwith extra stations in parallel to minimize the work in process inventory amongworkstations of the line possiblely to minimum level to increase the flow of materialsand then to the increases efficiency of the line .The suggested system applied at the statecompany for electrical industries on the stator production line where the system uses formonitoring & studying flow of materials between its workstations. The researcherdepends on company data&his grouping data. Monitoring &studying the currentworkstations arrangement shows low efficiency (50.96%) and low daily production rate(270 unite/day), so arrange workstations of the line by suggested arrangement, canincrease the line efficiency to (77.96%)and also can increase daily production rate to(540unite/day) by arrange the line workstations by suggested arrange

من المعروف ان المواد والاجزاء تنتقل خلال مراحل انتاجها وتجميعها عبر محطات عمل في الورشالانتاجية, حيث يبدا المنتج كمادة اولية ومواد نصف مصنعة تمر بسلسلة من المهام والعمليات, تختلف بعددها وتعقيدهاباختلاف المنتج ومواصفاته التصميمة, بالاضافة الى تاثير نوع وطبيعةالورشة او الخط الانتاجي. وبسبب تفاوت اوقاتالمهام المكونة للخط الانتاجي تتكدس بعض هذة المواد في بعض المحطات, في نفس الوقت تعاني محطات اخرى منوقت عاطل تنتظرفيها المحطة بدون عمل لبعض الوقت, مشكلة الخزين الوسطي تؤثرعلى كفاءة الخط الانتاجي وتزيدمن كلفة الانتاج الكلية. في هذا البحث تم تصميم وبناء نظام مراقبة مرئي معان بالحاسوب لمراقبة ودراسة محطاتالعمل بهدف تسهيل عملية مراقبة انسياب حركة المواد والاجزاء خلال العملية الانتاجبة وتحديد موقع المحطات الحرجة(المحطات المزدحمة) وكمية الخزين الوسطي بها بهدف تقليل المشكلة,عن طريق اعادة ترتيب محطات العمل المكونةللخط الانتاجي وربط المحطات الحرجة التي تتكدس عندها المواد بمحطات عمل اضافية على التوازي لموازنة عبأالعمل وتقليل مستوى الخزين المتراكم بين المحطات الى اقل مستوى ممكن للوصول الى اعلى انسيابية ممكنة لتدفقالمواد وبالتالي زيادة كفاءة الخط الانتاجي. تم تطبيق النظام المقترح للمراقبة في الشركة العامة للصناعات الكهربائيةلدراسة ومراقبة انسيابية حركة المواد في محطات الخط (stator) باختيار خط انتاج الجزء الثابت لمبرد الهواء الالانتاجي . اعتمد الباحث على بيانات الشركة وعلى المشاهدات الشخصية . من خلال دراسة ومراقبة الخط الانتاجيبالترتيب الحالي لمحطات العمل , حسبت الكفاءة بمقدار(% 50.96 )بمعدل انتاج يومي ( 270 قطعة). يمكن رفع الكفاءةالى(% 77.96 ) بترتيب المحطات مع بعض الاضافة بترتيب مقترح والذي كان من اهم النتائج التي تم التوصل اليهاحيث يمكن الوصول الى معدل انتاج يومي مقداره( 540 قطعة)


Article
Job-Shop Sequencing Real Life Problem With Setup Time
مشكلة تتابع الأعمال في ورش الانتاج في حالة اعتماد أوقات تهيئة المكائن

Authors: Khallel Ibrahim Mahmoud --- Israr Ahmad
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 7 Pages: 1287-1300
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, we analyzed the sequencing situations on two machines where the machinesetup time is not independent of processing order.A real case study of Hadhramout Industrial Company Complex, Mukalla, Yemen is takenas a model. Data is collected and analyzed using MS-Excel by different methods. The problemformulation has been presented. Multiple solutions were obtained by applying sequencingmethods. The comparison of different solutions is done to choose the optimal solution. Thetime is reduced by 23% to perform the group of jobs and the setup time is reduced 30.5% aswell as the mean flow time is reduced by 30.5%.

تناول هذا البحث تحليل مشكلة تتابع مجموعة اوامر العمل على المكائن في حالة افتراض اناوقات اعداد وتهيئة المكائن للانتاج مستقله ومتباينه وغير معتمده على ترتيب اوامر العمل. في بداية البحثتمت صياغة المشكله بتصميم نموذج رياضي مقترح وتم حل النموذج وتطبيقه على حاله دراسية واقعية فيالمجمع الصناعي لحضرموت في المكلا , حيث جمعت المعلومات وتم تحليلها باستخدام مايكروسوفت-الاكسل. وبالتطبيق تم التوصل الى مجموعة بدائل,تمت عملية المقارنه بينها لاختيار البديل الامثل . ومنبين النتائج المميزه للبحث في الجانب التطبيقي , تخفيض نسبة 23 % من زمن انجاز مجموعة الاعمالمقارنة بالحالة الاعتياديه وتقليص اوقات الاعداد والتهيئه وتضبيط المكائن بنسبة 30.5 % اضافة الى تقليلمتوسط زمن التدفق بنسبة 30.5 %. اخيرا قدم البحث مجموعة من الاستنتاجات العمليه مع بعض التوصياتللبحوث القادمه في مجال جدولة وتحميل المكائن.


Article
Developing Multistage Heuristic Algorithm To Minimize Idle Time And Makespan In Job Shop Scheduling
بناء خوارزمية توجيهية متعددة المراحل لتدنية الوقت العاطل ووقت الأنهاء الأكبر في جدولة الأنتاج الوظيفي

Author: Mahmoud Abbas Mahmoud
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 14 Pages: 4789-4805
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The behavior and performance of job shops have been the focus andattention in both operations research and operations management literature. Job shop scheduling has received this large amount of attention, because it has the potential to dramatically decrease costs and increase throughput, thereby, profits. Moreover, the increasing of product customization creates more job shop environment in manufacturing world. No doubt, a wide variety of approaches tothe modeling and solution of job shop scheduling problems have been reported in the literature. But, the research in this area is continuous. In this paper, Multistage Heuristic Algorithm based on priority dispatching rules is developed. This algorithm has been implemented to solve three cases. Schedules generated havebeen compared with those obtained by means of the basic algorithm. As a result, Multistage Heuristic Algorithm shows the ability of minimizing: machines idle time, total time of machines and makespan.

لقد لقى موضوع طبيعة وأداء نظم الانتاج الوظيفي اهتماما ملحوظا في أدبياتموضوعي بحوث العمليات وادارة العمليات على السواء. و يعودالسبب في هذا الحجم الواسع من الاهتمام بجدولة العمليات في نظم الانتاج الوظيفي لما لهذا الموضوع من أثر كبير في خفض الكلفة وزيادة الأنجاز وبالتالي زيادة الربح. اضافة لما ورد فان الازدياد بالتوجه نحو الانتاج التخصصي قد ادى الى توسع مساحة بيئة الانتاج الوظيفي في عالم التصنيع. لاشك بأنه يوجد في الأدبيات تنوعا واسعا في اساليب النمذجة والحل لمشكلة الجدولة هذه ولكن البحث في هذاالمجال مازال مستمرا. في هذه الورقة تم بناء خوارزمية توجيهية متعددة المراحل مبنية على قواعد الاسبقيات في التقديم. هذه الخوارزمية قد طبقت في حل ثلاث حالات وتم مقارنة الجدولة الناتجة لكل حالة مع تلك الناتجة من تطبيق الخوارزمية الاساسية. وقد اوضحت النتائج بان الخوارزمية الجديدة ادت الى تقليل الوقت العاطل والوقت الكلي للمكائن وكذلك وقت الأنهاء الأكبر.


Article
Experimental Study of the Effect of Exhaust Gas Recirculation (EGR) and Injection Timing on Emitted Emissions at Idle Period
دراسة عملية لتأثير تدوير الغاز العادم (EGR) وتوقيت الحقن على الملوثات المنبعثة خلال فترة الحياد

Author: Miqdam Tariq Chaichan مقدام طارق جيجان
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2014 Volume: 10 Issue: 4 Pages: 33-44
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Heavy-duty diesel vehicle idling consumes fossil fuel and reduces atmospheric quality at idle period, but its restriction cannot simply be proscribed. A comprehensive tailpipe emissions database to describe idling impacts is not yet available. This paper presents a substantial data set that incorporates results from DI multi-cylinders Fiat diesel engine. Idle emissions of CO, hydrocarbon (HC), oxides of nitrogen (NOx), smoke opacity, carbon dioxide (CO2) and noise have been reported, when three EGR ratios (10, 20 and 30%) were added to suction manifold. CO2 concentrations increased with increasing idle time and engine idle speed, but it didn’t show clear effect for IT advancing. CO concentrations increased for all the studied tests with adding EGR. HC concentration increased with idle time advance, but it reduced with increasing idle speed and advancing engine IT. NOx concentrations reduced with adding EGR for all the tested variables. NOx increased with increasing idle time, engine speed and advancing IT. Smoke opacity increased with increasing idle time and retarding IT. Using EGR increased opacity for all tested cases. EGR addition reduced engine noise for all tested cases. Engine noise increased with increasing idle time and retarding IT.

تستهلك سيارات الديزل للخدمة الثقيلة الوقود وتقلل من نوعية الجو خلال مدة الحياد، والى الآن لم يتم تقييد هذة الفترة بقوانين ملزمة. تقدم هذة الدراسة معلومات شاملة مرتبطة بنتائج عملية تمت على محرك ديزل ذي حقن مباشر متعدد الأسطوانات. إذ درست ملوثات الحياد لأول اوكسيد الكاربون (CO) والهيدروكاربونات غير المحترقة (HC) وأكاسيد النيتروجين (NOx) وعتومة الدخان وثاني اوكسيد الكاربون (CO2) والضوضاء، عند اضافة ثلاث نسب مختلفة من الغاز العادم المدور الى مشعب الدخول.تزداد تراكيز CO2 بزيادة زمن الحياد وسرعة الحياد للمحرك، لكنها لم تظهر تأثيرا واضحا لتقديم توقيت الحقن. وتزداد تراكيز CO لكل الأختبارات باضافة غاز عادم مدور (EGR)، كما زادت تراكيز HC بتقدم توقيت الحياد، ولكنها قلت بزيادة سرعة الحياد وتقديم توقيت الحقن. تقل تراكيز NOx باضافة غاز عادم مدور EGR ولكل المتغيرات المدروسة، وتزداد هذه التراكيز بزيادة زمن الحياد وسرعة المحرك وتقديم توقيت الحقن. وتزداد عتومة الدخان بزيادة زمن الحياد وتأخير توقيت الحقن، وباستخدام EGR زادت عتومة الدخان لكل الحالات المدروسة. تقلل اضافة EGR ضوضاء المحرك لكل الحالات المختبرة، وتزداد الضوضاء بزيادة زمن الحياد وتأخير توقيت الحقن

Keywords

Engine idling --- idle time --- injection timing --- EGR --- NOx --- PM --- HC CO --- noise --- smoke opacity.

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

English (2)

Arabic (1)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2014 (1)

2010 (1)

2009 (2)